助力深圳“公交都市”创建 深城交协助市交委圆满完成验收工作
2018年10月11日至14日，交通运输部组织专家组对深圳创建“公交都市”进行验收评审，交通运输部运输服务司蔡团结副司长、广东省交通运输厅党组成员王富民副厅长，深圳市委常委刘庆生常务副市长，市交通运输委党组书记于宝明主任、市交通运输委党组成员徐忠平副主任出席了本次验收会议，深圳市城市交通规划设计研究中心（以下简称“深城交”）项目组作为技术支持单位全程参与了本次验收会议。
专家组听取了创建工作汇报，并开展了实地考察和资料核查与质询等工作，经综合评议，专家组对深圳市在“公交都市”创建成效、示范效果等方面给予了高度评价，指出了深圳创建“公交都市”的五大亮点：
1 、绿色：以绿色出行，守护了深圳蓝天
为落实国家探索新能源汽车产业发展，抢占节能减排战略制高点的决策部署，深圳市坚决贯彻落实践行低碳绿色、可持续的发展理念，积极实施产业结构和能源结构的调整，并在公交行业先行先试，2017年实现公交特许经营企业16359辆公交车100%纯电动化的目标，成为全球首个实现公交全面纯电动化的大城市。
2 、速度：以出行提速，展现深圳速度
深圳市以公交1.5战略为引领，加快推进轨道建设、打造连续的公交优先路权网络，公交出行速度获得显著提升。现状深圳市轨道运营里程达297公里，在建里程达275公里；公交专用道网络达1015.7车道公里，高峰期公交车速较创建初期提升20%，人均节约出行时间11分钟，有效提升了公共交通的竞争力。
3 、品质：以品质提升，优化行业服务
深圳市以建设市民满意的公交系统为目标，不断出台提升公交服务新举措，改善公交软硬件设施水平，开行社区微巴、高峰线、口岸线、假日线、旅游线、预约类公交等多品种公交，满足不同层次的出行需求，同时，深圳还积极开展全国一卡通互联互通、银联IC卡/扫码乘车、安装无障碍设施、设置电子站牌等便民工作，实现深圳公交从“规模增长”向“品质提升”的转变。
4 、智慧：以科技引领，打造智慧公交
深圳市响应国家“互联网+”战略，顺应大数据发展潮流，抓住新的机遇大力推动智能公共交通发展。完成全部公交车辆数据采集设备安装，并建设公交协同管理系统、公交调度监管平台、公交管理决策支持系统等一系列政府行业监管平台，通过智慧监管全面提升公交行业运营服务能力。
5 、融合：以三网融合，构建公交一体
深圳市借鉴香港、新加坡等城市经验，在全国率先探索“轨道-公交-慢行”三网融合发展模式。打造“1公里步行、3公里自行车、5公里公交、长距离轨道为主”的一体化公共交通体系，近期深圳将在全市建设不少于10处公交“三网融合”示范点。
下一步，专家组会将相关评审意见报交通运输部审定，对于最终通过验收的城市，交通运输部将在年底集中授牌。
2010年11月，交通运输部与深圳市人民政府签署合作框架协议，共建国家首个“公交都市”示范城市。8年来，市交通运输委与市交警局、市发改委、市财政委、市规划国土委等政府部门通力合作，在深圳市轨道、公交企业的大力配合下，在深城交等一批交通规划设计单位的共同努力下，深圳市全面提升了公共交通的“规划-建设-运行-管理-服务-应急”的能力，现已基本形成了“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的多层次公共交通体系。
深城交作为深圳市公交都市验收工作的技术支持单位，协助市交委完成公交都市验收工作的全过程：
1、结合深圳市创建公交都市五年实施方案及交通运输部出台的验收办法，详细评估了体制机制保障、健全政策保障制度、城市综合客运枢纽、快速通勤系统建设、提升公交出行便捷性、城市智能公交系统建设、促进城市绿色出行、清洁能源公交车辆推广应用等八项主要工作的完成情况。
2、开展包含全市道路境界线调查等材料收集，通过大数据分析方法，科学、合理地测算了公交机动化出行分担率、公交站点500米覆盖率、早晚高峰公共汽电车拥挤度等32项创建指标得分情况，为深圳通过验收提供了可靠依据，并完成了验收报告的编制。
交通运输部运输服务司孟秋处长总结发言时表示，深圳市公交都市验收迎检资料详实，准备充分，应作为典范，让其他公交都市创建城市借鉴学习。
