会议开始，张晓春董事长作开场致辞，并结合国家发展战略与交通业发展形势，进行《超大城市综合交通十四五发展的若干关键问题思考与展望》主题演讲。他表示，2021年是加快建设交通强国和实施“十四五”规划的开局之年，也是推动城市治理现代化迈上新台阶的关键一年。历经几十年发展，超大城市的交通运输体系已逐步演变成为设施规模空前巨大、客货运需求更为多元、多方利益博弈空前复杂、管理服务模式加速迭代、不确定性持续增加的复杂巨系统。迫切要求我们以交通治理体系建设为核心，在协同共赢的政策视角转型、系统思维下的规划技术升级、以人为本的空间设计创新、引领未来的技术研发突破等方面奋力前行，走好“先行示范”第一程，为深圳建设中国特色社会主义先行示范区、创建社会主义现代化强国的城市范例开启崭新篇章，以优异成绩庆祝建党100周年。

林涛总经理以《深圳市综合交通大数据支撑平台总体设计及示范应用》为主题，分享了深圳市综合交通大数据支撑平台建设的基本工作思路、主要内容、创新点及其实施效果。他谈到，大数据已上升为国家重要战略性资源和城市治理能力现代化的重要抓手。围绕将深圳打造成世界一流国家新型智慧城市标杆市和中国特色社会主义先行示范区的城市定位，需要通过建设综合交通大数据支撑平台，强化精准空间规划、精确政策调控和精明数据支撑三大能力。基于此时代背景和总体目标，综合交通大数据支撑平台的总体设计围绕“规划边界从宏观向区域和中微观转变”、“规划视角从交通单维度向环境、经济、安全等多维度转变”、“规划对象从静态集计模型向个体动态活动链模型转变”展开，以“数据-模型-评估-决策”为总体框架，重构交通模型体系，突破交通评估视角，强化数据支撑底座，逐步建立起共创共享的超大城市交通现代化综合治理格局。