会上，深城交介绍了深圳市新能源重卡补能体系的发展思路及建设进展，分享了新能源重卡在港口集疏运、城建运输、深港跨境运输等系列场景中的应用推广情况，重点就电动重卡补能特性、兆瓦级超充设施推广、城市电网承载等问题进行了深入交流。从广东省及深圳市零碳排走廊发展政策、基础设施协同建设、车辆推广等维度进行了介绍。

在深圳加快建设全球数字能源先锋城市的战略部署下，深城交重点展示了“深圳市电力充储放一张网”平台——该平台已接入全市42.1万个充电设施、5100座5G储能基站和2338座光伏站，是国内规模最大、覆盖最广的分布式资源综合管理平台，为深圳建设“超充之城”提供了数字化底座，有力支撑深圳建设全球数字能源先锋城市。与会各方就平台统一接入、智能调度、精准管控等特点深入交流。GIZ中德货运脱碳合作项目李静竹主任、德国联邦环境署物流专家Carola Pahl 均高度评价深城交在深圳打造数字能源先锋城市进程中作出的贡献，期待平台能深度支撑粤港澳大湾区建设零碳排走廊。

德国国际合作机构（GIZ）是德国官方对外输出绿色创新发展实践经验的国家级平台，德国联邦环境署（UBA）是欧洲顶尖的国家级环境科研权威机构，二者均与深城交渊源深厚。早在2013年，在中德合作框架下，深圳与德国环境部就“支持深圳缓解城市交通拥堵建设低碳交通体系”签署合作协议，深城交与GIZ共同承担该研究课题。此后，双方在交通碳排放监测评估等领域持续深化合作。

此次交流增进了各方对深圳零排放货运走廊建设及新能源重卡补能体系发展的了解，也为后续围绕货运交通脱碳、重卡电动化推广和基础设施协同建设开展进一步合作奠定了良好基础。