深圳市宝安区的海秀路，是联通前海与宝安中心区、补齐“直通到海”的最后一环断点。城交规设作为深城交科技集团股份有限公司（以下简称“深城交”）旗下专注于城市交通领域顶层战略规划与专项设计的核心子公司，牵头攻坚这条为十五运会打造的示范廊道。在海秀路综合整治工程中，城交规设不仅实现了物理上的打通，更以数字化赋能全流程建设运营，为城市与市民重塑可漫步、可停留的公共空间，以“有颜值、有商味、聚人气”的特质，标志着宝安中心区正式迈入“无界城市客厅”新时代。
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痛点分析 海秀路作为联通前海与宝安中心区的关键段落，在综合整治前，存在阻断通海最后一公里的问题，面临着以下困境： 1.空间割裂，绿轴难通：传统车行道阻断滨海绿轴南北视线与动线，阻碍“环湾超级客厅”整体体验。 2.慢行受阻，体验不佳：行人和非机动车混行，慢行体验不佳，行人过街困难，制约片区活力释放。 3.功能单一，缺乏商味：沥青路面无法承载商业外摆与文化展示，难以匹配世界级中心区定位。 实践案例 针对上述痛点，海秀路综合整治工程通过技术创新与空间重构系统推进。城交规设采用设计牵头EPC模式，数字化赋能规划、建设、运营全链条： 1、数字化赋能：构建“慢行+智慧监测”复合廊道，通过分级限速标牌与交通信息诱导分流，实现外围疏散、车行控速、慢行优先的动态管理；基于AI驱动的信号灯、电子警察精细化管控，自动识别拥堵和违停；全程无障碍设计配合非机动车数字化管理，实现管控与通行全流程数字化。 2、技术实施：创新复合铺装技术，实现车道广场化贯通，破解空间割裂难题；推行机非共板与物理隔离，实现行人和非机动车分离，畅通慢行系统；实施差异化品质铺装，替代单一沥青路面，补齐功能短板。 复合铺装 慢行系统 差异化铺装 全开放无界共享 春天的花海 项目打破车行与人行界限，将双向六车道蜕变为“全开放、无界共享”的城市中轴，实现从“城市通道”向“无界客厅”的华丽蝶变：打通“直通到海”最后一环，实现慢行体验质的飞跃，织补文化地标断点，重塑连续完整的城市中轴线，兼顾高标准通行与市民休闲需求，日均人流与商业活力显著提升，助力片区消费提质扩容。 荣誉加持——助力项目荣获2025国际人居绿奖金奖，树立全球可持续设计标杆 核心优势 城交规设凭借专业积淀与模式领先，深耕大湾区，精准把握城市脉搏；以技术创新破解行业痛点，如机动车道广场化；依托设计牵头EPC统筹全产业链资源。形成的标准化实操经验具备极强可复制性，正快速推广至前海等片区，助力湾区城市一体化高质量发展。
城交规设 城交规设是深城交旗下专注于城市交通领域顶层战略规划与专项设计的核心子公司，传承深城交的技术积淀与项目经验，提供顶层战略规划、重大通道与枢纽设计、品质街区营造及数字咨询等综合交通规划设计服务，依托深城交科研技术平台与产学研合作网络，持续为城市交通发展提供核心技术支持和整体解决方案。