推进规划决策科学化、智能化，专家建言无锡市综合交通模型构建
1月18日，无锡市自然资源和规划局组织召开《无锡市综合交通模型构建》项目建设方案专家咨询会，深圳市城市交通规划设计研究中心（以下简称“深城交”）和无锡市城市规划编制研究中心就项目总体方案、技术框架、综合交通调查等关键问题进行了汇报，专家一致认为，综合交通模型构建对及时、准确、全面的掌握无锡交通运行特征，全面提升城市交通决策管理水平具有重大意义。
近年来，为支撑战略地位提升、加快城市发展，无锡市大力推进交通基础设施建设，交通供给水平显著提升，城市交通进入建管并重的发展阶段。为实现对重大项目建设计划安排、规划设计方案研究、交通拥堵治理等工作的科学技术支持，提升无锡市综合交通精细化、系统化、智慧化水平，无锡市正在推进《无锡市综合交通模型构建》项目建设，打造城市级的交通规划、建设、管理决策智囊工具。深城交与无锡市城市规划编制研究中心联合承建该项目。
应当前疫情防控要求，本次会议采用“线上+线下”结合的模式，邀请了同济大学铁道与城市轨道研究院院长、国家磁浮交通工程技术研究中心主任、同济大学博士生导师陈小鸿教授，广州市交通规划研究院信息模型所副所长、教授级高级工程师陈先龙，东南大学交通工程系副主任、博士生导师李大韦副教授，武汉市交通发展战略研究院交通仿真室主任、高级工程师郑猛，南京理工大学何流副教授，无锡市公安局交警支队姚寒松副支队长等6位专家组成专家组。深城交段仲渊总工、向燕陵总工参加了会议。
专家组对无锡市综合交通模型建设方案进行了全面审查和深入研讨，一致肯定了目前成果，认为项目建设方案总体框架完整、内容全面、关键技术先进、组织实施合理，同意按照该方案实施建设。同时，专家组认为，本次利用多源交通大数据融合、出行链等先进技术构建综合交通模型，具有较强的创新性和前瞻性，为无锡高起点、高标准建设交通规划决策支持工具、实现交通模型弯道超车提供了重要支撑。
专家组从功能需求、技术框架、实施操作、模型本地化等方面提供了宝贵的意见与建议，包括以需求为导向进一步完善模型层次、充分体现无锡特色、本地单位全过程参与等。项目组表示，将进一步完善建设方案，力争打造标杆性的城市级交通规划、建设、管理决策智囊工具。