12月6日，第十六届中国智能交通年会（ITSAC 2021）暨2021中国智能交通大会（以下简称“大会”）在湖南长沙开幕。本次大会以“ITS开创可持续交通新格局”为主题，聚焦“双碳”目标下的行业发展方向。深圳市城市交通规划设计研究中心（以下简称“深城交”）作为本次大会重要支持单位之一，承办了“交通新基建可持续发展论坛”。

中国智能交通协会理事长李朝晨致欢迎辞，他指出可持续交通是建设交通强国的必由之路，坚持创新驱动，加快跨界融合，增强发展动能，坚持生态优先是实现交通可持续发展的长久之策。

原国家建设部部长、第十一届全国人大环资委主任汪光焘教授带来题为“数字转型下的城市交通治理”的报告，汪光焘教授强调数字转型不仅仅是一个技术手段，更重要的是数字经济的发展带来人们理念的转变，带来信息化对思维方式、生产方式和社会组成方式的转变。会上，汪光焘教授将深城交的“深圳市福田中心区交通设计及空间环境综合提升”项目，作为城市交通治理新探索的优秀案例来介绍，并对创新成果给予了充分的肯定。

深圳市智慧城市科技发展集团有限公司董事长、深城交董事长张晓春应邀在会上发表了主题演讲，探讨“交通规划业务数字化转型——深圳思考与实践”，他指出，交通规划业务数字化转型是一项复杂的系统工程，既需要通过“规划+平台”范式的打造来建立完整解决方案提供能力，也需要大刀阔斧的政府业务流程再造与数字化转型相呼应，更需要完善的制度建设提供坚实保障，共同推动城市交通治理的科学化、精细化、智能化水平持续迈上新台阶，为交通高质量发展注入源源不断的动能。

大会活动持续3天，共邀请了约400场高水平演讲，将围绕低碳、安全、可持续发展等关键词，举行城市、公路、轨道、水路、民航、汽车、安全、停车、能源等多领域论坛。

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