今年是建党100周年，一百年风雨兼程，一世纪沧桑巨变。在这特殊的历史节点，深城交也迎来了25岁的生日。25载栉风沐雨，25载春华秋实，如今的深城交风华正茂, 青春飞扬。“让交通与城市更美好”，25年来，深城交用奋斗去托起梦想，知行合一，践行始终；正心诚意，传承开拓；不忘初心，牢记使命。

当深圳步入小汽车高速增长期，交通拥堵呈常态化和区域蔓延趋势，引起了社会的广泛关注。为改善城市交通拥堵的治理状况，促进城市发展和交通建设，1996年，深城交因势而立。

在中心成立的最初5年，作为全国第一批独立的交通规划设计机构，汇集了一批全国最优秀的规划设计人才。在中心的努力推动下，深圳成为国内最早开展交通综合治理的城市，并成立了交通综合治理协调机构，中心发挥了重要技术支持作用。同时我们也是国内最早与境外公司合作的单位，合作开展了罗湖中心区交通研究、深圳市整体交通研究及轨道交通规划，合作建立了深圳CTS/RDS模型。在交通信息化方面，我们建立了国内第一个城市交通仿真实验室，并开展了城市道路交通模拟信息系统建设。

2000年初，随着社会经济的持续快速发展，深圳迎来轨道交通发展新时代，业务迅速发展，覆盖了城市综合交通、轨道交通、公共交通、慢行系统、城市道路与公路、智能交通、交通模型等领域。中心创新发展，创下一个个“首次”和“第一”，编制了国内最早的交通规划技术体系，开创了道路和轨道交通详细规划研究新门类，更好地衔接城市、交通与工程设计，并推动建成深圳城市交通仿真系统，获得华夏建设科技一等奖。

2006年之后的5年，是交通中心的拓展夯实期，历经事业单位改制、大部制改革等重大变革，由事业单位改制为国企，服务客户由单一变成更加多元。中心开始走出深圳，向港澳、珠三角主要城市开拓新业务市场，并相继成立了佛山分院、南昌分院、福建分院、东莞分院、四川分院、上海分院、北京分院等，推动中心业务全国布局。

十八大以来，中心因应国家从交通大国向交通强国的历史性变革，同风而起，布局全国，进入高速发展壮大期的发展阶段，形成以城市交通规划为核心，两端延伸、协同发展的业务体系，为全国各地主要城市政府在规划决策、交通拥堵治理、市民出行等各方面提供更全面、更综合、更先进的城市交通解决方案。

从2016年开始，中心进入了快速发展期，国家明确了新时期国企改革方向，随着互联网企业的跨界发展，交通成为行业发展的风口。通过推动混合所有制改革，引进战略投资者，实现资源进一步整合快速发展；通过大力发展大数据，攻克交通模型及数据信息关键技术，推出系列决策支持和公交、停车、信号管控行业服务科技产品；发起成立未来交通实验室联盟，携手行业创新发展；进一步延伸发展城市规划、品质设计、大数据及智能交通、检测等业务。

当建设“交通强国”上升为国家重点发展战略，当城市加速追逐未来的脚步，我们用创造未来的方式迎接未来，敏锐前瞻行业变革，构建发展“以大数据分析为基础、以协同规划为引领、以品质设计为支撑、以系统集成建设为实践、以智慧运营为反馈”的闭环业务体系。夯实可持续发展的坚实根基，“传统基建”+“新基建”协同融合的城市交通整体解决方案，双翼策动高速发展新动能。