《战略》由国内多位城市交通领域的专家学者共同编写，凝聚了城市交通行业内众多专家学者的智慧和经验，针对城市交通理论问题和交通治理实践，将国家自然科学基金一系列课题研究成果及十年来中国城市交通发展论坛的研讨成果进行了转化。《战略》基于我国当前的发展阶段，从国家战略高度进一步论述城市交通与经济、与民生、与生态文明、与科技创新等关系，阐述新时代的城市交通内涵与外延，发展愿景、模式与路径，旨在面向我国基本实现现代化的未来，坚持我国行政制度的法治思维，突出发展阶段的时代特征，以战略的眼光和务实的精神，引领城市交通的研究工作。

论坛发起人原建设部部长、第十一届全国人大环资委主任委员汪光焘出席大会并做成果发布，他指出，城市交通学是城市科学的组成部分，城市交通问题本质是提升城市的基础公共服务水平。具体来说就是：城市交通的基础公共服务是指由政府主导，鼓励市场主体企业参与，为城市居民的生活、工作及游憩等必不可少的人和物的移动需求提供服务，是城市可持续运行的基本保障。围绕《战略》中的重点行动，北京交通发展研究院院长郭继孚，清华大学交通研究所所长、教授陆化普，国家发展和改革委员会综合运输研究所城市交通室主任程世东，公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任戴帅，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心主任杨新征，同济大学浮交通工程技术研究中心主任、铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿，中国城市规划设计研究院交通院院长赵一新，深城交董事长林涛8位专家学者在圆桌讨论中围绕机动车发展与停车治理，城市绿色低碳转型，15 分钟生活圈、培育现代化都市圈，新基建背景下城市交通发展的新挑战四大议题展开研讨。